Selenokhod | Russian Google Lunar X PRIZE Team

"Селеноход" на радиостанции факультета журналистики МГУ

2010/02/26

   21 февраля члены российской команды «Селеноход» приняли участие в записи радио-подкаста для программы «Индексмод», созданной на базе радиостанции факультета журналистики МГУ им. М.В.Ломоносова (www.fmgu.ru).

   Во время разговора обсуждались такие темы как «Стильные образы из космоса», «Инвестиции в кино про космос», «Реклама в космосе», «Российская кино-фантастика», «3D-визуализация», «Луна и туризм», а также «Конкурс Google Lunar X Prize».

В качестве ведущих программы выступили Роман Селиван и Андрей Дейнич (идеолог проекта «Индексмод»). Команду «Селеноход» представили Николай Дзись-Войнаровский (руководитель), Павел Шаров (связи с общественностью/отраслевыми организациями), Дмитрий Алексеев (менеджер по рекламе) и Ренат Якубов (веб-мастер). Гостями программы также были Зоя Смирнова (дизайнер), Екатерина Мельникова (редактор моды, журнал GQ), Константин Смирнов (маркетолог, компания Nokia).

   Фотоотчет о мероприятии:
http://picasaweb.google.com/selenokhod/Indexmod#

   Радио-подкаст в формате MP3: http://fmgu.ru/?p=1042
Команды Google Lunar X PRIZE собрались на международный саммит

2010/02/02

Участники саммита слушают лекцию руководителя JPL Чарльза Элачи
(с) X PRIZE
Вчера, 1 февраля в городе Пасадена (штат Калифорния, США) начался саммит команд, участвующих в международном конкурсе Google Lunar X PRIZE, целью которого является создание и доставка на Луну первого в истории частного лунохода. В соревновании с призовым фондом в $30 млн принимают участие 20 команд, в том числе единственная компания из России — «Селеноход».
    Команды собираются ежегодно, чтобы получить напутствие от спонсора конкурса компании Google, обсудить организационные вопросы с оператором конкурса фондом X PRIZE и пообщаться с экспертами мирового уровня в космической индустрии. В этом году саммит проходит в знаменитой Jet Propulsion Laboratory (JPL), создавшей в частности марсоходы Spirit и Opportunity, которые уже седьмой год работают на поверхности Красной Планеты. «JPL, не затопчи наши команды!», — сказал директор фонда X PRIZE Питер Диамандис, открывая саммит.
    «Это не более чем шутка. На самом деле нет опасности, что такие большие государственные организации как JPL «затопчут» маленькие частные компании, создающие планетоходы. Рынок контактных исследований Луны и планет очень велик. Его хватит на всех», — считает генеральный директор «Селенохода» Николай Дзись-Войнаровский. Так, исследовательская компания Futron (http://www.futron.com/) оценивает рынок планетоходных миссий для одной только Луны (включая услуги для государства и частных компаний, лицензирование технологий, развлекательные приложения, спонсорство) в $1,00-1,56 млрд на 2011-2019 годы.
   Руководители космических стартапов, собравшиеся в Калифорнии, считают себя пионерами зарождающейся отрасли — частной космонавтики, а запланированные государственными агентствами США, России, Китая, Японии и Индии программы исследования Луны называют новой «лунной гонкой» за ресурсы естественного спутника нашей планеты. В противовес космической гонке престижа между СССР и США в 1950-70-х гг. новую эпоху коммерческого освоения Луны в фонде X PRIZE окрестили Moon 2.0 (Луна 2.0) по аналогии с Web 2.0 в IT-индустрии.
Отрабатываем алгоритмы ориентирования Лунохода

2010/01/30

Лаборатория инновационных радиосистем научно-исследовательского центра Новгородского государственного университета разработала альфа-версию программного обеспечения (ПО) для Селенохода. Программа совмещает принципы стереозрения (анализ изображения с двух камер) и лазерного сканирования. ПО будет тестироваться и дорабатываться на специально сделанном макете лунохода.
Кроме видеокамер и лазера в дальнейшем планируется оснастить Селеноход другими приборами, облегчающими управление - акселерометрами, инклинометрами и датчиками поворота колес.
Испытание холодом: Селеноход при -175 градусах

2009/12/30

   Конец 2009 года был ознаменован проведением ряда тестов, призванных выяснить, достаточно ли устойчивы к лунным условиям подбираемые для создания Селенохода компоненты. Учитывая сверхнизкие температуры, с которыми нам придется иметь дело лунной ночью, одним из важнейших испытаний является глубокая заморозка, криотест.
   Весь ровер в сборе нами не испытывался, проверять его целесообразней на более поздних этапах конструирования. Сейчас воздействию сверхнизких температур подвергались лишь отдельные детали, в том числе мотор-привод камеры, а также несколько моделей аккумуляторов.
   Результаты теста превзошли все наши ожидания. Несмотря на то, что охлаждение и нагрев были у нас значительно менее плавными, чем те же процессы, протекающие в естественных условиях на Луне, проверяемые компоненты полностью сохранили работоспособность. Мотор работал, а аккумуляторы даже не потеряли свой заряд, что изрядно облегчит запуск Селенохода по окончании двухнедельной ночи.
   Температура, составившая -175 градусов по Цельсию, вполне адекватна той, с которой мы столкнемся на поверхности Селены. Однако продолжительность рукотворной "ночи" была, конечно, поменьше, чем у ночи настоящей, всего полтора часа. Может показаться, что этого мало - но не следует забывать о том, что при столь низких температурах всякие процессы замедляются, практически останавливаются. Поэтому даже небольшого временного промежутка хватает для того, чтобы проверить устойчивость нужных нам компонентов. Впрочем, для исключения всяких неожиданностей полностью готовый Селеноход будет в перспективе подвергнут более длительному испытанию.
Сувениры с символикой «Селенохода»

2009/12/17

Мы рады сообщить о том, что в интернет-магазине "Подарини" появился наконец раздел для сувениров с символикой команды. На данный момент в наличии имеются футболки с эмблемой "Селенохода".

Средства, собранные от продажи сувениров, будут направлены на финансирование деятельности команды. Поэтому покупка такой футболки - это ваш вклад в освоение Луны.

В ближайшее время сувениров станет больше, и нам было бы крайне интересно узнать ваши предпочтения на нашем форуме. Какие еще приятные мелочи, связанные с деятельностью команды, вам бы хотелось иметь?
"Селеноход" в Мемориальном музее космонавтики

2009/11/23

    21 ноября 2009 года в Мемориальном музее космонавтики (г.Москва)
состоялась презентация проекта "Селеноход". Николай Дзись-Войнаровский, Николай Романов, Сергей Седых и Павел Шаров подробно рассказали о российской команде, после ответили на вопросы экспертов, журналистов и посетителей музея.
    В презентации участвовали заслуженный испытатель космической техники, водитель советского "Лунохода", генерал-майор Вячеслав Довгань и летчик-космонавт, герой России Олег Кононенко, а также директор музея Юрий Соломко. Они поделились с собравшимися своим мнением о проекте и дали напутствие российской команде.
    После этого Вячеслав Довгань провел демонстрацию радиоуправления "Селеноходом" на фоне макетов межпланетной станции "Луна-16" и "Лунохода-1". "Селеноход" ездил по специальной поверхности, имитирующей лунный грунт, и чтобы каждый мог наглядно видеть, как будет выглядеть телепередача с Луны, на плазменные экраны музея по радиоканалу выводилось изображение с телекамеры робота. После этого все желающие смогли "порулить" "Селеноходом" самостоятельно и сфотографироваться с ним.
    На презентации присутствовали 9 телеканалов ("НТВ", "Russia Today", "Звезда", "Доверие", "Столица", "НТК" и др.), а также печатные и интернет-издания. В качестве гостя на мероприятие был приглашен летчик-космонавт, герой СССР Александр Серебров.

Посмотреть все фото с мероприятия.
Скачать презентацию в формате PDF.
Акция "Стань водителем "Селенохода"!"

2009/11/15

    21 ноября 2009 года в 13:00 в Мемориальном музее космонавтики (г.Москва) состоится презентация российского проекта «Селеноход» по созданию первого в истории частного лунохода.
    В рамках мероприятия будет организован демонстрационный показ дистанционного управления «Селеноходом» на фоне экспонатов «Лунохода-1» и «Луны-16», после которой в кинозале ММК пройдет пресс-конференция.
    В презентации примет участие заслуженный испытатель космической техники, водитель советского «Лунохода» Вячеслав Георгиевич Довгань. Вместе с создателями проекта «Селеноход» он ответит на все интересующие аудиторию вопросы. В презентации также будет участвовать телеканал Russia Today.
    По завершении мероприятия всем желающим будет предоставлена возможность поуправлять «Селеноходом» самостоятельно.
    Участником события также станет группа воспитанников Всероссийского детского и молодежного центра аэрокосмического образования им. С.П. Королева Мемориального музея космонавтики, которая под руководством летчика-космонавта, Героя России О.Д.Кононенко проходит обучение по музейно-образовательному курсу «Основы космонавтики – космические аппараты будущего».
Работы по созданию Селенохода: текущее положение дел

2009/11/02

   Александр Шаенко в наглядной форме показывал, как будут протекать теплообменные процессы на поверхности Луны.

    Работы по созданию лунного ровера идут своим чередом. Крайне важный вопрос, стоящий на повестке дня - организация терморегулирования систем лунохода. Как известно, температура на поверхности нашего естественного спутника меняется в очень широких пределах, от минус двухсот градусов Цельсия ночью, в высоких широтах, до ста с лишним градусов днем, на экваторе.
   Селеноход должен продуктивно работать днем, и успешно пережить ночь. При этом система терморегуляции должна быть максимально простой, так как использование сложных компонентов неизбежно приведет к значительному росту массы аппарата, а запуск станет гораздо более дорогим.
   И расчеты показывают, что вполне возможно обойтись пассивным охлаждением, затененные грани Селенохода будут излучать немало тепла. Но требуется модернизировать его конструкцию, в-частности, изменить положение солнечных батарей, поставить их "домиком". Это конструктивное решение позволяет, во-первых, снизить нагрев корпуса ровера - за счет его большей затененности. Во-вторых, такое расположение солнечных батарей даст нам более равномерную генерацию электроэнергии, меньше будет влияние высоты Солнца над горизонтом. Немаловажен и тот факт, что устойчивость ровера не пострадает, основная его масса сосредоточена в корпусе.
«Селеноход» в ЦУПе

2009/10/12

    В воскресенье, 11 октября в степях Казахстана совершила успешную посадку возвращаемая капсула космического корабля «Союз ТМА-14» с экипажем в составе командира Геннадия Падалка, бортинженера Майкла Баррата и космического туриста Ги Лалиберте.
   В Москве в это время было раннее утро. Роскосмос пригласил нашу команду наблюдать за посадкой в Центр управления полетами (ЦУП) в подмосковном Королеве, а после пресс-конференции, посвященной возвращению экипажа, выступить с коротким рассказом о проекте «Селеноход».
   Участие мобильного радиоуправляемого робота на такие мероприятиях – событие необычное, поэтому он удостоился внимания всех собравшихся, в первую очередь, членов Госкомиссии, в которую вошли заместитель руководителя Роскосмоса Виталий Давыдов, заместитель руководителя NASA Лори Гарвер, президент РКК «Энергия» Виталий Лопота, начальник Центра подготовки космонавтов Сергей Крикалев и др.

Дополнительные фотографии из ЦУПа можно увидеть здесь.
Выкатка прототипа ровера - Селенохода

2009/10/10


Вчера, как и было запланировано, мы наконец продемонстрировали прототип лунного ровера – Селенохода. Это знаменательное событие произошло на IV Фестивале науки, что проходит в эти дни в Москве. Мероприятие весьма представительное, однако объединенный стенд “Селеноход – Новости Космонавтики – Подарини” не потерялся среди других, привлекая внимание тех из посетителей, кто неравнодушен к космосу. Многим гостям мероприятия, конечно, хотелось поуправлять Ровером, для этого на стенде был устроен небольшой участок пересеченной местности, до известной степени напоминавший лунную поверхность.


Поскольку использовался обычный песок, а не специализированный заменитель лунного грунта, протектор временами забивался. Однако ж передвиuгаться роботу это нисколько не мешало.

   Выставка будет продолжаться два дня, сегодня и завтра – желающие еще могут посетить наш стенд. Подробная информация – здесь.

Следи за нами

Наш фотоальбом

Наши видео